‘39UH　生産台数92台の希少車です。年式違い・社外パーツが、前後16インチホイール・Ｒフェンダー・ガスキャップ（‘55～）・リンカートＭ58（ＵＨはＭ51Ｌ）・サイレンサー・コイル・グリップ・バッテリーウィングナットなどで、それ以外はほぼ‘39年のパーツです。このまま乗るも良し、レストアして綺麗に乗るも良しの車両です。ちなみに、タンクはオリジナルペイントですよ！

‘40ULH  リペイント

オリジナルスタイルの40ULHを入荷致しました。サイドバルブをお探しの方お気軽にお問い合わせください。TAIYA  CAFE  店主さまが乗っていた車両です。広島店に移動しました。（現在付いているパーツは写真撮影用ですので仕様が変更する事が御座います。予めご了承くださいませ。）

‘41FL

‘41FL　リペイント車両で、サイレンサー・エキパイ以外はオリジナルを保った良い車両です。タンクの黒塗装の下には、メッキが眠っていますので、ちょっと変わったスタイルにも出来る車両です。

綺麗なオリジナルペイントで、パーツもフルオリジナルと言って良い車両です。サイレンサーも、もちろんオリジナルです。生産台数は799台しか御座いません。799分の1台が東京店に展示してあります。

‘42FLリペイント車両です。コイルなどの消耗品や、サイレンサー・Yパイプなど外品ですが、その他はオリジナルを保った雰囲気の良い車両です。このまま乗っても良し！ペイント塗り直してレストアしても良し！の車両です。是非、お問い合わせください。

‘42U　チョッパー

‘42Uチョッパー入荷致しました。ロッカークラッチ・ジョッキースタイル、ハマータンクが良い雰囲気を出しています。サイドバルブチョッパーをお探しの方、お気軽にお問い合わせください。（フレーム外品です）

’４４Ｕ　　ＳＯＬＤ　ＯＵＴ
ホットバイク１０３号でも紹介された車両で、エンジン・ミッションなど重要なパーツをＮＯＳ部品で組んである凄い車両です。

‘45EL

年式的には珍しい‘45ELを入荷致しました。マッチングケース・純正シリアルでエンジンの雰囲気はとても良い車両です。塗られてる色やハンドル、カットしてあるフェンダーなどで、あれっ？！っと思われる方も居ると思いますが全体的に非常に良い車両です。チョッパースタイルで行くも良し！オリジナルスタイルに戻すも良し！お好きなようにしてやってください。Knuckleをお探しの方如何ですか？

’４６年式ＦＬのオリジナルカラーです。ナックルのオリジナルカラーはとても貴重で国内では中々見る機会もありませんね。更にワンオーナー車として大切に保管されていた車両でカラー以外の部品でもほぼオリジナルの状態を保っています。

ボバーにカスタムされた車両ですが、スプリンガー、フレーム、エンジン、ミッション、タンクはマッチングで、他に付いているパーツも年式は異なりますが、純正パーツを使っています。エンジン、ミッションともオーバーホール済みです。